液壓缸是液壓機(jī)的主要部件之一,其作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換成機(jī)械功,即在高壓液體的作用下,推動活塞(或柱塞)使活動橫梁下行,并將四柱液體壓力經(jīng)液壓機(jī)活動橫梁傳到工件上,使工件產(chǎn)生所需的變形。
液壓機(jī)上所用的液壓缸基本上都是高壓缸。按其結(jié)構(gòu)的不同可以分為柱塞式、活塞式和雙頭柱塞式。實際使用中采用何種結(jié)構(gòu)要根據(jù)液壓機(jī)的總體結(jié)構(gòu)、缸的總壓力及行程大小、液壓機(jī)的工作條件及生產(chǎn)廠的制造能力等因素綜合確定。
當(dāng)液壓機(jī)進(jìn)行負(fù)載效率試驗時,首先將測功機(jī)安裝在活塞桿上,逐漸增加液壓p,同時增加輸出力,然后增加壓力值p和相應(yīng)的液壓缸輸出力w值記錄,繪制成圖形根據(jù)要求,四柱液壓機(jī)液壓缸的負(fù)載效率應(yīng)高于90%。
液壓機(jī)液壓缸的效率在運(yùn)動過程的所有階段都是不同的。啟動時,液壓機(jī)液壓缸必須克服密封裝置的靜摩擦,因此效率低,高速運(yùn)轉(zhuǎn)時密封摩擦小,效率高。然而,由于液壓機(jī)液壓缸的啟動時間非常短,因此通常可以忽略不計。
裝配液壓機(jī)油缸時,活塞及缸蓋等零件質(zhì)量大、尺寸大、慣性大,即使有起重設(shè)備輔助安裝,由于規(guī)定配合間隙都較小,無論怎樣均會別勁投人,因此,液壓機(jī)活塞的端部或缸蓋凸臺在磕碰缸壁內(nèi)表面時,很易造成傷痕。
裝配時混人異物造成傷痕液壓機(jī)油缸在總組裝前,所有零件須充分去除毛刺并洗凈,零件上帶有毛刺或臟物進(jìn)行安裝時,由于"別勁"及零件自重,使異物易嵌進(jìn)缸壁表面,造成傷痕。
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